Platforma e shërbimit mediatik profesional të industrisë së kompresorëve të ajrit në Kinë
Revista e kompresorit u lançua në mënyrë sinkrone me rrjetin e kompresorit
Vendet e zhvilluara dominojnë tregun e nivelit të lartë
Me zhvillimin e shpejtë të teknologjisë së informacionit në ekonominë globale, vendet kanë hyrë në fazat teknologjike dhe të popullarizimit të automatizimit industrial, automatizimit të zyrave, modernizimit të familjes, modernizimit të bujqësisë dhe modernizimit të armëve dhe pajisjeve ushtarake.Si një komponent i rëndësishëm bazë në këto teknologji dhe sisteme, kërkesa për motor magnetik të përhershëm po rritet, hapësira e tregut po zgjerohet vit pas viti dhe vrulli i zhvillimit është i mirë.
Në zhvillimin e vazhdueshëm të industrisë globale të motorëve me magnet të përhershëm, Japonia, Gjermania, Shtetet e Bashkuara, Mbretëria e Bashkuar, Zvicra, Suedia dhe vendet e tjera kompanitë e markave të famshme me përvojën e saj dekadash të prodhimit të motorëve me magnet të përhershëm dhe teknologjinë kryesore, kontrollojnë shumicën e Teknologji dhe produkte të reja motorike me magnet të përhershëm me precizion të lartë.
Japonia në motor me magnet të përhershëm, për shembull, përpunimi me efikasitet të lartë, heshtje, përpunim me performancë të lartë për servo industriale me motor magnetik të përhershëm është një punë e madhe kërkimore dhe zhvillimi në aspekte, kështu që kanë avantazh të madh në teknologji, prodhimi i pajisjeve mikro-motorike ka të lartë saktësia e kontrollit, konsumi i ulët i energjisë, jeta e gjatë dhe avantazhi konkurrues me kosto të ulët, të tilla si madhësia e vogël dhe gradat teknike gjithashtu ecin në ballë të botës, pushtuan tregun e motorëve me magnet të përhershëm të nivelit të lartë në botë.
Aktualisht, prodhuesit kryesorë të motorëve me magnet të përhershëm të Japonisë kanë Japan Electric Corporation, Japan ASMO Corporation, Japan Denso Corporation, Japan Wanbao Motor Corporation etj.
Motorët elektrikë u zhvilluan më vonë në Shtetet e Bashkuara sesa në Japoni.Në Shtetet e Bashkuara, hartimi i motorit me induksion dhe zhvillimi i strategjisë së kontrollit është më i pjekur, kështu që motori i makinës elektrike të automjetit është kryesisht motor induksioni.Sidoqoftë, Shtetet e Bashkuara kanë kryer gjithashtu kërkime mbi motorin sinkron me magnet të përhershëm dhe përparim të shpejtë, siç është motori sinkron i magnetit të përhershëm i zhvilluar nga kompania SatCon miraton teknologjinë e dredha-dredha me grup të dyfishtë të statorit, e cila jo vetëm që zgjeron gamën e shpejtësisë së motorit. por gjithashtu përdor në mënyrë efektive tensionin e inverterit, rryma e mbështjelljes është e ulët dhe efikasiteti i motorit është i lartë.Aktualisht, prodhuesit kryesorë në tregun e motorëve me magnet të përhershëm në SHBA janë Gettys, ab, ID, Odawara Automarion dhe Magtrol, etj.
Sidoqoftë, industria motorike me magnet të përhershëm fokusohet kryesisht në mikro-motoret ushtarake, mikro-motori ushtarak amerikan është një lider botëror i kërkimit shkencor dhe nivelit të produktit, pajisjet ushtarake perëndimore dhe pajisjet elektronike të përdorura në të gjitha llojet e mikro-motoreve nga disa prodhues të mëdhenj amerikanë. furnizimi, mikro-motor standard amerikan është bërë standard ndërkombëtar.
Përveç Shteteve të Bashkuara, Japonia, Zvicra ABB, Zvicra Reynaud Group, Gjermania kompania Xiao Chi dhe kompani të tjera gjithashtu kanë konkurrencë të fortë, zënë një pjesë më të madhe të tregut global.
Përveç kësaj, për shkak të transferimit gradual të përhapjes së teknologjisë në vendet në zhvillim, vendet në zhvillim të përfaqësuara nga Kina gjithashtu zënë një pozicion të rëndësishëm në fushën globale të motorëve me magnet të përhershëm.Sipas statistikave të Shoqatës së Industrisë së Motorëve, në vitin 2017, prodhimi i motorëve me magnet të përhershëm në Kinë depërtoi për herë të parë në 10 milionë kW, duke arritur në 11,071 milionë kW, duke u bërë prodhuesi kryesor i motorëve me magnet të përhershëm në botë.
Magnetizimi i përhershëm i motorit do të vazhdojë
Para së gjithash, motori me magnet të përhershëm ka avantazhet e efikasitetit të lartë, fuqisë së madhe specifike, faktorit të lartë të fuqisë, besueshmërisë së lartë dhe mirëmbajtjes së lehtë.Sistemi i rregullimit të shpejtësisë së ndryshueshme të frekuencës duke përdorur kontrollin vektorial mund të bëjë që motori i magnetit të përhershëm të ketë një gamë të gjerë rregullimi të shpejtësisë.Prandaj, magnetizimi i përhershëm i motorit është bërë një nga drejtimet e rëndësishme të zhvillimit të teknologjisë së lëvizjes motorike.
Veçanërisht në teknologjinë e drejtimit të motorit të makinës elektrike është e kufizuar nga automjetet hapësinore dhe përdorimi i kufizimeve mjedisore, makina elektrike me sistemin e lëvizjes së motorit është e ndryshme nga sistemi i zakonshëm i lëvizjes elektrike, kërkon performancë më të lartë, densitet më të lartë vëllimi/peshë, temperatura e mjedisit është më e lartë, për elektronikën e zakonshme të energjisë me motor të drejtuar dhe teknologjia motorike tashmë nuk mund të përshtatet me kërkesat.Prandaj, magnetizimi i përhershëm do të bëhet një nga drejtimet e zhvillimit të motorit të automobilave në të ardhmen.Sipas statistikave të Ministrisë së Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit, në dhjetor 2018, automjetet e pasagjerëve me energji të re të Kinës u pajisën me më shumë se 160,000 motorë, ndër të cilët motorët sinkron me magnet të përhershëm përbënin 92.3%.
Së dyti, me përmirësimin e performancës së materialeve me magnet të përhershëm, përmirësimin e teknologjisë së përpunimit dhe zhvillimin e teknologjisë moderne të kontrollit, motor magnetik të përhershëm në prodhimin industrial dhe bujqësor, pajisje shtëpiake, pajisje mjekësore, hapësirë ajrore, navigacion, ushtarak dhe fusha të tjera të aplikimi do të jetë më i thelluar dhe do të tregojë një vitalitet të fortë.
Së fundi, me rritjen e ndërgjegjësimit për kursimin e energjisë dhe mbrojtjen e mjedisit, motorët me magnet të përhershëm të përdorur në fushën e kursimit të energjisë dhe mbrojtjen e mjedisit do të rriten ndjeshëm.Mund të parashikohet që ardhja e ekonomisë me karbon të ulët do të sjellë mundësi rritjeje për motorët me magnet të përhershëm, dhe motori me magnet të përhershëm ultra-efikas dhe motori me magnet të përhershëm rregullues të shpejtësisë do të luajë një rol të rëndësishëm në ruajtjen e energjisë dhe reduktimin e emetimeve.
Analiza e avantazheve dhe disavantazheve të motorit me magnet të përhershëm
Vitet e fundit, përdorimi i motorit me magnet të përhershëm është gjithnjë e më shumë njerëz, pse duhet të zgjedhim motorin me magnet të përhershëm?Për shkak se motori me magnet të përhershëm ka shumë përparësi, kështu që ne e zgjedhim atë.Cilat janë avantazhet specifike, dhe më pas ju japim një bisedë të shkurtër për avantazhet e motorit me magnet të përhershëm?
1. Performanca e prodhimit të energjisë me shpejtësi të mesme dhe të ulët është e mirë
Në kushtet e të njëjtit nivel të fuqisë, fuqia dalëse e gjeneratorit të magnetit të përhershëm është dy herë më e lartë se ajo e gjeneratorit të ngacmimit me shpejtësi boshe, domethënë gjeneratori i ngacmimit me nivelin aktual të fuqisë së gjeneratorit të magnetit të përhershëm.
2. Strukturë e thjeshtë dhe besueshmëri e lartë
Gjeneratori i magnetit të përhershëm eliminon dredha-dredha ngacmuese, furçën e karbonit, strukturën e unazës së rrëshqitjes së gjeneratorit të ngacmimit, e gjithë struktura e makinës është e thjeshtë, shmangni dredha-dredha ngacmuese të gjeneratorit të ngacmimit është e lehtë për t'u djegur, thyer, furça e karbonit, veshja e unazës së rrëshqitjes dhe defekte të tjera , besueshmëria është përmirësuar shumë.
3. Zgjatni ndjeshëm jetëgjatësinë e baterisë dhe reduktoni mirëmbajtjen e baterisë
Arsyeja kryesore është se gjeneratori i magnetit të përhershëm miraton mënyrën e rregullimit të tensionit të ndreqësit të kalimit, saktësinë e rregullimit të tensionit të lartë, efektin e mirë të karikimit.Ai shmang shkurtimin e jetëgjatësisë së baterisë të shkaktuar nga ngarkimi i tepërt.Dalja kryesore e ndreqësit të gjeneratorit të magnetit të përhershëm përdor puls të vogël të rrymës për të ngarkuar baterinë.E njëjta rrymë karikimi ka efekt më të mirë karikimi, në mënyrë që të zgjasë jetën e shërbimit të baterisë.
4. Madhësia e vogël, pesha e lehtë, fuqia e madhe specifike
Përdorimi i strukturës së rotorit të magnetit të përhershëm e bën strukturën e brendshme të gjeneratorit të rregulluar shumë kompakte, dhe vëllimi dhe pesha reduktohen shumë.Thjeshtimi i strukturës së rotorit të magnetit të përhershëm gjithashtu zvogëlon momentin e inercisë së rotorit, rrit shpejtësinë praktike dhe arrin një vlerë të lartë të fuqisë specifike (d.m.th., raporti i fuqisë me vëllimin).
5. Përdorni rregullatorin e tensionit që nis vetë
Nuk kërkohet furnizim shtesë me energji ngacmuese.Një gjenerator prodhon energji elektrike duke e rrotulluar atë.Kur bateria është e dëmtuar, sistemi i karikimit të makinës mund të funksionojë normalisht për sa kohë që motori është në punë.Nëse makina nuk ka bateri, për sa kohë që tundni dorezën ose rrëshqitni makinën, ajo mund të arrijë gjithashtu funksionimin e ndezjes.
6. Efikasitet i lartë
Gjeneratori i magnetit të përhershëm është një produkt që kursen energji.Struktura e rotorit të magnetit të përhershëm shmang fuqinë ngacmuese të nevojshme për të gjeneruar fushën magnetike të rotorit dhe humbjen mekanike të fërkimit midis furçës së karbonit dhe unazës së rrëshqitjes, gjë që përmirëson shumë efikasitetin e gjeneratorit të magnetit të përhershëm.Efikasiteti mesatar i një gjeneratori të ngacmuar konvencional është vetëm 45% deri në 55% në një gamë shpejtësish midis 1500 RPM dhe 6000 RPM, ndërsa ai i një gjeneratori me magnet të përhershëm mund të jetë deri në 75% deri në 80%.
7. Nuk ka ndërhyrje radio
Struktura e gjeneratorit të magnetit të përhershëm pa furçë karboni dhe unazë rrëshqitëse eliminon interferencën radio të shkaktuar nga fërkimi midis furçës së karbonit dhe unazës së rrëshqitjes.Eliminoni shkëndijën elektrike, veçanërisht të përshtatshme për shkallën e rrezikut shpërthyes të mjedisit, por gjithashtu zvogëloni kërkesat e temperaturës mjedisore të gjeneratorit.
8. Është veçanërisht i përshtatshëm për të punuar në mjedis të ashpër me lagështi ose pluhur.
Kjo është për shkak se motori me magnet të përhershëm ka avantazhet e tetë pikave të mësipërme, kështu që ne do të zgjedhim motorin me magnet të përhershëm për t'u përdorur.Sigurisht, gjithçka nuk është perfekte, sa më sipër është prezantuar në lidhje me avantazhet e motorit me magnet të përhershëm, gjithçka ka avantazhet dhe disavantazhet e veta, motori me magnet të përhershëm nuk bën përjashtim, ai jo vetëm që ka kaq shumë përparësi, por gjithashtu ka një pjesë të vogël të mangësitë e saj.
Nëse motori me magnet të përhershëm nuk përdoret siç duhet, kur punon në temperaturë shumë të lartë ose shumë të ulët, nën veprimin e reaksionit të armaturës të shkaktuar nga rryma e goditjes ose nën dridhje të forta mekanike.Është e mundur të prodhohet një demagnetizim i pakthyeshëm, në mënyrë që performanca e motorit të jetë e degraduar, ose edhe e papërdorshme.Prandaj, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet kur përdorni motorë me magnet të përhershëm.
Mohim përgjegjësie: Kjo platformë publike wechat me qëllim të mësimit të brendshëm, komunikimit, përmbajtjes së ribotuar nga koleksioni i rrjetit, nëse burimet e përfshira në të drejtën e autorit, cenimi i të drejtave dhe interesave tuaja, ju lutemi lini një mesazh direkt, xiaobian do të merret menjëherë!
Keni ndonje pikpamje te ndryshme, mirepresim te lini nje mesazh per komunikim!
Koha e postimit: Mar-03-2022